然而随着手机使用频率节节攀升，电量焦虑成为了一个不可避免的问题。在这种背景下，各种多样化的快充工具应用而生，其中无线充电技术凭借着携带便捷、充电方便的特点，受到了大量消费者的青睐，迅速蔓延至生活的各个角落。基于此趋势，大联大世平推出了基于CPS CPSQ8100芯片的50W车载无线充电方案，只要是通过Qi-BPP、Qi-EPP认证，或支持最高50W私有协议快充的手机，都可无障碍使用本方案板进行无线充电。

5G15系列连接器专为需要灵活设计、坚固配接和超小PCB空间的高级5G应用而设计，为工程师提供了出色的多功能性和可用性，以及高达15 GHz的信号完整性。

全新 R&S ADD557SR 测向和监测一体化天线系统在宽频率范围内整合了综合的监测和测向功能。

提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 即日起供应Skyworks Solutions的SKY68031-11多频段RF IoT前端模块。这款低矮型模块支持LTE-M和NB-IoT收发器平台，输出功率高达+23.5 dBm，经过优化可支持1到6个LTE资源块 (RB)。

上海华湘新品双定向耦合器是将接收到的射频信号不均等的分成多路的无源器件，可用于监测和控制发射机输出功率和输出频谱。也可与检波器、电平指示器配合作为功率计使用。 DDTO-9K/1G-40-100型宽频双定向耦合器，输入功率100W，频率 9KHz-1GHz。耦合度：40±1.5，主线驻波比：≤1.25，插入损耗：≤0.4，连接器：黄铜镀镍(N型)。具有结构紧凑、体积小、重量轻、主线传输损耗小、耦合度频响指标起伏小、功率容量大、性能稳定、可靠性高等特点。

史密斯英特康的 SpaceNXT HC-CXH 系列现已经过太空飞行测试和认证

Pico Technology（英国比克科技）已为其获得巨大成功的 PicoVNA 矢量网络分析仪增加了两种重要的校准选件：E-Cal校准件和 TRL/TRM 校准件。PicoVNA 108 8.5 GHz 矢量分析仪的现有用户和新用户现在可以充分得益于新的选件。

该滤波器的设计旨在解决全球分配的4.2-4.4GHz航空频段中运行的雷达高度计和其他关键航空电子系统正在遇到的C波段5G干扰问题。4.2-4.4GHz通带的插入损耗小于1dB，在航空带宽外的信号抑制大于50dB，传播延迟小于2ns。该滤波器外壳长4英寸，1英寸见方，提供连接器和安装选项以满足任何安装要求。

Vishay VEMI256A-SD2是一款高度集成的双通道滤波器，采用超紧凑的芯片级封装，非常适合空间狭小型应用。该器件拥有低泄漏电流，可提供更好的ESD保护，设计人员还能对两条不同的信号线或数据线进行滤波并钳位到地。钳位电压额定值为±30 kV，可防止被保护器件在受到ESD脉冲时损坏。VEMI256A-SD2已通过IEC 61000-4-2测试，符合ESD抗扰度要求，接触放电和空气放电的额定值均为±25 kV。该滤波器还具有60 MHz（典型值）的截止频率、

罗德与施瓦茨和市场领先的定制测试系统供应商NOFFZ合作，将久经考验的R&S紧缩场(CATR)技术和先进的雷达回波模拟器R&S AREG800A集成到NOFFZ多功能下线检测(EoL)雷达传感器测试系统UTP 5069 CATR中。从而创造了一款快速、准确、高效的测试系统，该系统在雷达传感器从开发过渡到大规模生产过程中，发挥了重要作用。

Atmosic扩充其屡获殊荣的产品线，将电池使用寿命延长3到5倍，并支持无电池解决方案，实现高性能及高续航物联网

新示波器新增电源完整性测试支持及调试和验证功能

CEVA通用音频框架(GAF)和 LC3 编解码器亦通过蓝牙技术联盟(SIG)认证，为进军 LE Audio应用领域的半导体公司和 OEM厂商降低门槛

提高三频段Wi-Fi 6E功能，并为CPE企业级网关和接入点提供领先的吞吐量

PAN1781 是松下基于Nordic nRF52820 SoC 的最新超低功耗蓝牙5模块，其Tx模式功耗(0dBm时)仅为4.9mA，Rx模式则为4.7mA，系统关闭模式为0.3μA，RTC唤醒为1.2μA。PAN1781是可穿戴设备等电池供电设备的理想选择。

这些创新型的五端口VPJ和四端口VQJ Trigger器件为IP67防护等级的多端口/多频段远程通信天线，能为汽车和物联网 (IoT) 应用提供优异的3G/4G/5G/ISM/CBRS、Wi-Fi和GNSS功能，适用于交通、公共安全、车队运作、资产跟踪以及车内和车间通信等领域。

支持用于5G基站的mMIMO有源天线系统。优镓5G GaN MCM系列产品（GHNM4949L、GHNM3551L）设计集成度更高，可以减小功率放大器尺寸、缩短设计周期及简化生产制造流程。其中GNHM4949L覆盖4.6-5.0Ghz频率，PAE达到38%；GNHM3551L覆盖3.4-3.6Ghz, PAE可以达到43%。

为了实现先进驾驶辅助系统（ADAS）/自动驾驶（AD）功能，需要使用可靠的雷达传感器和算法。在实验室中执行全场景仿真对于开发这些雷达传感器和算法至关重要。是德科技的全场景仿真器结合使用几百个微型射频（RF）前端构成一个可扩展的仿真屏幕，可呈现最多 512 个目标，距离最近可达到 1.5 米。